#LietzLeast - Im Test: Der Ford Focus ST-Line

Der neue Ford Focus ST-Line bietet neben seinem sehr kompakten Auftritt, eine sportlich frische Linienführung, die das Fahrverhalten widerspiegelt. Der Doppelauspuff sowie der schwarze Maschenkühlergrill und die ausgestellten Backen komplettieren das dynamische Design der vierten Focus Generation.

Im Innenraum setzt sich das sportliche Design fort. Die Sportsitze mit Seitenhalt und Ziernähten, das abgeflachte Sport-Lederlenkrad und die charakteristischen ST-Line Einstiegsleisten zeichnen ein rundes Bild.

Eine Hecklimousine mit sportlichem Auftritt und entsprechend abgestimmten Fahrverhalten — so hat sich der neue Focus in der ST-Line Ausstattung bei unserem Test präsentiert. Das Fahrzeug bietet ein für den Alltag absolut taugliches und sehr ansprechendes sportliches Fahrverhalten inklusive hohem Sicherheitsstandard.

Ein sogenannter Pre-Collision-Assist, Spurhalteassistent, eine Berganfahrhilfe und natürlich auch eine automatische Bremse sind nur einige der verfügbaren Assistenzsysteme. Ein weiteres Highlight sind die LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht. In Sachen Technik ist also alles vorhanden was das Herz begehrt.

Mit 1l Turbomotor, manuellem Sechsganggetriebe und 125 PS war das von uns getestete Modell nicht sehr stark motorisiert. Trotzdem hat es mit wenig Hubraum ein sehr schönes Drehmoment-Verhalten geboten. Für alle, denen das nicht reicht, ist der neue Ford Focus ST-Line auch in der 1,5-Liter-Dreizylinder-Variante mit 182 PS erhältlich.

Preislich ist der neue Ford Focus ST-Line ab € 24.380.- zu haben.

Wir waren von dem neuen Ford Focus ST-Line äußerst positiv überrascht. Ein kompakter Stadtflitzer mit jeglichem Komfort und den zu erwartenden Sicherheitspaketen.